1、實現(xiàn)在線實時監(jiān)測和故障準確診斷
目前，對汽輪機的故障檢修技術以事后檢修為主，屬于被動檢修，檢修效率相對較低，定期檢修也不能起到預防事故隱患的作用。智能電網的發(fā)展帶動了傳感技術、通訊技術、信息技術的發(fā)展，通過智能傳感技術采集汽輪機運行的各項參數(shù)，如轉速、軸振、偏心等，通過在線實時檢測和診斷系統(tǒng)，將采集到的數(shù)據進行實時存儲，通過頻譜圖、瀑布圖、軸心位置等方法，來分析汽輪機的振動狀態(tài)，進行信號分析、實時監(jiān)測、數(shù)據存儲、報警提示等工作，為汽輪機的故障診斷和預測提供依據。
2、統(tǒng)一汽輪機在線診斷和維修系統(tǒng)的開發(fā)標準和規(guī)范
火力發(fā)電目前還是我國主力的發(fā)電形式，隨著我國經濟發(fā)展，對電力需求不斷增加，火電廠裝機容量也不斷增大，系統(tǒng)功能不斷增加，設備配套日益復雜。目前，對汽輪機在線診斷和維修系統(tǒng)的開發(fā)尚沒有統(tǒng)一的規(guī)范和標準，這使得軟件在開發(fā)的過程中，面臨平臺的兼容性問題，可能造成重復勞動，造成人力物力的浪費。因此，有必要統(tǒng)一汽輪機在線診斷和維修系統(tǒng)的開發(fā)標準和規(guī)范。
3、實現(xiàn)汽輪機主機和輔機的一體化診斷和檢修
目前，汽輪機主機設備的故障診斷和檢修技術已經相對成熟，而對小汽機等輔機設備的診斷和檢修技術相對薄弱，是火電廠非計劃停機的主要影響因素。要提升火電廠汽輪機的故障處理和檢修水平，有必要將汽輪機的主機和輔機視為一個統(tǒng)一的整體，構建統(tǒng)一的可以同時監(jiān)測汽輪機主輔機系統(tǒng)故障的平臺，將對汽輪機的在線監(jiān)測、狀態(tài)預測、故障檢修融合在一起，進行汽輪機整機的運行管理，有利于提升汽輪機的設備可靠性，提升火電廠的經濟效益。
